Willkommen!

Die Djurgården-Linie der Service wird samstags und sonntags von Anfang April bis Mitte Dezember 2019 angeboten. im Juli und August täglich (siehe Zeitplan). Wir fahren mit Straßenbahnen aus verschiedenen Epochen, die älteste aus den 1910er Jahren und die neueste aus den 1960er Jahren.

Heute auf der Djurgårdslinjen Aktueller Zeitplan Nostalgi-Tv: Spårvagnskameran

Heute auf der Djurgårdslinjen

Donnerstag, 13 August 2020

Med anledning av pandemin och den rådande situationen går inga museispårvagnar enligt turlista utan bara abonnemang.
Vi kommer ändå visa upp vagnarna som en del i Stockholms stadsmiljö och det levande kulturarvet fast vi inte kan ta med passagerare. Se våra livesändnignar på våra sociala medier för att delta på distans

Djurgårdslinjen kommer att återkomma med mer information när förutsättningarna ändras. Har ni frågor är ni välkomna att kontakta oss.

Linie & Dienstleistungen

Die Straßenbahn bringt Sie von Norrmalmstorg zur natürlichen Schönheit von Djurgården. Dort finden Sie das Vasa-Museum, das Nordische Museum, Junibacken, das ABBA-Museum, Skansen, die Gröna Lund-Inseln, das Hasselbacken-Restaurant, Cirkus und die wunderschön gelegenen Waldemarsudde und Rosendal.



ACHTUNG: Die Haltestellen Djurgårdsskolan, Waldemarsudde und Bellmansro werden nur mit der Straßenbahn des Cafés angefahren. Der Service mit Heritage Trams auf der Strecke Djurgården beginnt am Samstag, dem 6. April 2019, und fährt bis zum dritten Adventssonntag gemäß dem folgenden Zeitplan fort. Der Service wird normalerweise alle 12-18 Minuten angeboten. Manchmal laufen auch ungeplante zusätzliche Straßenbahnen der Linie 7E Norrmalmstorg-Skansen-Norrmalmstorg. Alle Straßenbahnen fahren auf der Strecke zwischen Norrmalmstorg und Skansen. Die Café-Straßenbahn bietet auch Waldemarsudde / Bellmansro an.

HALLPLATSER

Norrmalmstorg

Karl Wallberg, 1930

-

-

PLATTFORM-ON

Berns, China teater, Hallwylska museet & Tunnelbanan "Kungsträdgården" samt "Östermalmstorg"

Aktueller Zeitplan

tidtabellej

Wikipedia / Holger.Ellgaard / 2012

Café Straßenbahn

TEXT_CAFEVAGNEN

Preis der fahrkarten

Kaufte ein fahrkart beim Schaffner

Der Dirigent stempelt oder schreibt auf das fahrkart, wenn Sie es kaufen, und es ist 75 Minuten ab dem auf dem fahrkart angegebenen Zeitpunkt gültig.

Reise Erwachsene 50 kr
Reise RESA_RAB 34 kr

BILJETT_FORKOP

BILJETT_FORKOP_UNDER

BILJETT_OVRIGT

BILJETT_OVRIGT_UNDER
• Svenska Spårvägssällskapet
• MRO-Kort Museibanornas Riksorganisation
• Spårvägssällskapet Ringlinien, Göteborg
• Lokaltrafikhistorisk Forening, Oslo
• Bergens Elektriske Sporvei, Bergen
• Sporveishistorisk Forening, Trondheim
• Sporvejshistorisk Selskab, Skjoldenæsholm
• Suomen Raitiotieseura ry (Finska Spårvägssällskapet)


Alle Einnahmen aus dem Heritage-Tram-Service werden für die Nutzung, Wartung und Erneuerung von Heritage-Trams verwendet.

Die Straßenbahnen

Wir haben Straßenbahnen, die bereits in den 1910er Jahren auf den Straßen von Stockholm unterwegs waren. Unsere neueste Straßenbahn stammt aus den 1960er Jahren, wir haben auch Straßenbahnen aus den 1920er, 1930er, 1940er und 1950er Jahren. Wie spät ist deine Lieblingszeit?

MOTVAG

Motorvagn 1920
SS A1 nr 76
SS A1 nr 76

  • Status: I trafik på Djurgårdslinjen
  • Typ: tvåaaxlig tvåriktning (2xZR)
  • Ursprungligt antal: 120
  • Tillverkare: ASEA 1903-1904
  • Bemanning: rörlig konduktör
  • Max hastighet (Km/h): 50
  • Antal passagerare: 24 sittande + 32 stående = 56 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Motorvagn 1940
SS A24C 373
SS A24C 373

  • Status: Under renovering
  • Typ: fyraxlig tvåriktning (4xZR)
  • Ursprungligt antal: 5
  • Tillverkare: ASEA 1944
  • Bemanning: rörlig konduktör
  • Max hastighet (Km/h): 70
  • Antal passagerare: 41 sittande + 31 stående = 72 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Motorvagn 1950
SS A25 nr 71
SS A25 nr 71

  • Status: Under renovering
  • Typ: fyraxlig enriktning (4xER)
  • Ursprungligt antal: 12
  • Tillverkare: GM, ASEA 1946
  • Bemanning: fast konduktör
  • Max hastighet (Km/h): 50
  • Antal passagerare: 34 sittande + 70 stående = 104 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Motorvagn 1960
SS A29 170
SS A29 170

  • Status: I trafik på Djurgårdslinjen
  • Typ: fyraxlig enriktning
  • Ursprungligt antal: 30
  • Tillverkare: Hägglund, ASEA 1954-1955
  • Bemanning: rörlig konduktör
  • Max hastighet (Km/h): 50
  • Antal passagerare: 40 sittande + 50 stående = 90 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Motorvagn 1950
SS A31 nr 331
SS A31 nr 331

  • Status: I trafik på Djurgårdslinjen
  • Typ: fyraxlig enriktning (4xER)
  • Ursprungligt antal: 6
  • Tillverkare: Hägglund 1947-1949
  • Bemanning: fast konduktör
  • Max hastighet (Km/h): -
  • Antal passagerare: 31 sittande + 74 stående = 105 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Motorvagn 1950
SS A31 nr 333
SS A31 nr 333

  • Status: Under renovering
  • Typ: fyraxlig enriktning (4xER)
  • Ursprungligt antal: 6
  • Tillverkare: Hägglund 1947-1949
  • Bemanning: fast konduktör
  • Max hastighet (Km/h): -
  • Antal passagerare: 31 sittande + 74 stående = 105 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Motorvagn 1910
SSB A2 nr 24
SSB A2 nr 24

  • Status: Finns ej i depån
  • Typ: tvåaaxlig tvåriktning (2xZR)
  • Ursprungligt antal: 6
  • Tillverkare: ASEA 1904-1907
  • Bemanning: rörlig konduktör
  • Max hastighet (Km/h): 50
  • Antal passagerare: 18 sittande + 23 stående = 41 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Motorvagn 1940
SSLidJ A24B 17
SSLidJ A24B 17

  • Status: Finns ej i depån
  • Typ: fyraxlig tvåriktning (4xZR)
  • Ursprungligt antal: 8
  • Tillverkare: ASEA, ASJ 1949
  • Bemanning: Rörlig konduktör
  • Max hastighet (Km/h): 75
  • Antal passagerare: 48 sittande + 38 stående = 86 passagerare
  • Läs mer: Länk till Vagnhallen

Okänt

Zeitplan 2019

TRAFIKINFO

HYRTRAM

HYRTRAM_TEXT

NOSTALGITV-LIVE

NOSTALGITV-LIVE-TEXT

Finns ingen sändning inplanerad just nu.